Sponsrade länkar
Speedwayfesten på Ullevi blev mer av en kraschfest. Inte så gott betyg till arrangören, direkt.
Gropig 50-åring får ingen ny chans
2008-05-28 | Nyhet | Tanken på att Ullevi ska få arrangera fler GP-tävlingar är olustig. Den dåliga banan orsakade flera tillbud under tävlingsdagen den 24 maj.

Torsdag den 29 maj är det födelsedagskalas med stort F. Ullevi fyller sina modiga 50 år och arenans historik är ett beundransvärt kapitel i sig.

Redan premiäråret var ”Kurre” Hamrin och grabbarna där och spelade gröna fältets schack, samma år var boxningsvärldsmästaren Ingemar Johansson där om än bara för en kort stund. Det tog honom nämligen bara 2 minuter och 16 sekunder, sedan hade han golvat Eddie Machen. 1974 blev Anders Michanek speedwayvärldsmästare inför 38 390 åskådare. Så har det hållit på in i den moderna tiden med storslagna friidrottsevenemang i mix med rockkonserter och monstertruckar.

För oss med olja eller eventuellt etanol i blodet minns vi katastrofen 2003 då speedwaybanan regnade bort och hela GP-evenemanget fick ställas in. Personligen kommer jag även ihåg hotellpersonalens oro för att gästerna skulle riva rummen i besvikelse då de hade färdats långväga för att bara få vända på klacken.

Jag språkade med expertkommentatorn Erik Stenlund timmarna innan start och han var lite orolig att den hårdpackade banan inte skulle ge utrymme för något annat än – närmsta vägen vinner.

Nu blev det inte följa John, däremot höll inte banprepareringen. Ganska snabbt uppmärksammade både förare och publik två ödesdigra potthål – en i start- och en i målsvängen. Att speedwayförare kraschar är inget nytt, men listan över kvällens krascher blev lång.

Alla incidenter hade självklart inte med potthålen att göra men det var uppenbart att irritationen och oron var påtaglig bland förarna då deras säkerhet sattes på spel.


Nicki Pedersen menade att hade det här hänt för något år sedan hade han blivit vansinnig, jag kan tänka mig att Tomasz Gollob resonerade något liknande.

Hade man kunnat minimera dessa olyckor genom att preparera banan under resans gång eller hade den bara spruckit upp på nytt? Är det rätt att köra tävlingarna på arenor när man i förväg vet att underlaget inte har samma goda egenskaper som på en permanent anläggning?

2003 regnade banan sönder, nu orsakade den flera allvarliga olyckor. Bara att tänka sig att Ullevi kommer att arrangera kommande GP:n ger mig fjärilar i magen av det olustiga slaget. Den korta stickan ska inte förarna tvingas dra – så jävla blodtörstiga får vi bara inte vara.

SPONSRADE LÄNKAR
Vad är detta?
Vad är sponsrade länkar?
Detta är textbaserade annonser som levereras från Eniro.
Länkarna är köpta av företag som vill synas ha dessa synliga i samband med lämpligt innehåll baserat på av dem valda nyckelord. Annonserna administreras, sorteras och underhålls av Eniro.
För information om dessa, se http://www.eniro.se/sponsradelankar/. När du klickar på en annons från Eniro öppnas ett nytt webbfönster.. Den webbplats du hamnar på ska betraktas som annonsör.
Stäng
NYTT NUMMER
Nytt Nummer
Tjugofemte numret av Svensk Motorsport finns nu ute i butik.
Läs mer »
LEDAREN
Hårda paket från Svemo till jul
Tro inte att licensen blir billigare bara för att Svensk Motorsport inte längre ingår.
Läs mer »
Senaste Artiklar
Webbfrågan
Subaru och Suzuki hoppar av rally-VM 2009. Hur tror du att det påverkar VM-serien? Rösta här!
Subaru och Suzuki hoppar av rally-VM 2009. Hur tror du att det påverkar VM-serien?
 Inte ett smack.
 VM-serien läggs ner.
 Ingen aning, vem bryr sig?


Inte ett smack.
 27%

VM-serien läggs ner.
 47%

Ingen aning, vem bryr sig?
 24%

TIPSA OSS
Tipsa oss
Här kan du lämna nyhetstips till redaktionen.
Läs mer »
DIVERSE
Årets utgivning
Vill du vara säker på att inte missa något nummer av Svensk Motorsport? Här är utgivningsplanen för hela 2009.
Läs mer »
DIVERSE
Länka till oss
Så här gör du för att länka till Svensk Motorsport.
Läs mer »