Lågkonjunkturen har inte bara smugit sig på oss. På sina håll har den även lamslagit stora delar av den köpstarka sektorn. I en blandning av varsel och uppsägningar, panik och försiktighet finns det precis som runt roulettebordet alltid en och annan vinnare bland alla förlorare.

Medan bil- och motorcykelbranschen får dra åt svångremmen kan det även bli så att den-alltid-så-välbehövliga-utlandsresan-till-solen-under-vintersemestern får stryka på foten. Men vi människor behöver kickar och kan vi inte få stora sådana, ja då vill vi ha många små.

Så räkna med att Cloetta, Estrella, Karamellkungen och allt vad de nu heter har ett par gyllene månader framför sig. Söt¬saker säljer i bistra tider, tro mig.

En annan vinnare just nu är förarna. Jag tänker närmast på teamen i STCC där en miljon kronor står på spel nästa år. Läs dessutom gärna artikeln om Veidecs satsning på sidorna 36–37 och ni förstår att även där finns det en vinstlott att dra.

För en tid sedan presenterade Svenska Rallyt AB sitt upplägg inför Rally-SM med Pirelli som samarbetspartner och leverantör av enhetsdäck.

Bläcket hann knappt torka förrän Supercupen presenterade sitt koncept med prispengar i sin serie för dem som väljer att köra med däck av märket Goodrich.

Ett par dagar senare kontrade Svenska Rallyt AB med prispengar och däck för närapå en halv miljon kronor.

Konkurrensmarknaden har här alltså fört fram rallyförarna i en vinnande position. Det är som bekant närapå alltid så att något ont även för något gott med sig.