För ett par veckor sedan briserade bomben. Kungen och kronprinsen är tillbaka. Den här gången i något annorlunda roller än när det begav sig i Masarna då seklet var ungt. Då var Tony Rickardsson nummer 1 i världen och Antonio Lindbäck sågs som hans givna tronarvinge.

Den sexfaldiga världsmästaren Tony Rickardssons karriär rullar vidare på fyra hjul i Porsche Carrera Cup – en satsning som han inte tänker avbryta. I stället är det Antonio Lindbäck som kommer vara helt i fokus på speedway¬arenan. Men med Rickardsson i kulisserna hoppas de båda att de ska nå nya höjder.

I våras gjorde Lindbäck comeback efter, vad som i backspegeln får betraktas som sex månaders timeout. Som en av de tongivande förarna i allsvenska Vargarna bidrog han till att den anrika klubben från Norrköping kör i elitserien 2009. Med facit i hand är han nöjd med comebacken.

– Jag tycker att det har varit en bra säsong. Allt har fungerat bra och jag har hittat tillbaka till åkglädjen igen, säger Antonio Lindbäck.

Precis som i Lindbäcks fall har även Tony Rickardssons frånvaro från speedwaysporten gjort gott.

– När jag lade av hade jag absolut inget intresse av speedway. Jag tog ett ordentligt break. Jag tittade inte ens på tävlingarna på tv, jag var helt ointresserad. Sen var jag på plats på en GP-tävling och tyckte att det var hur häftigt som helst och nu har det sakta kommit krypande igen. Men körningen har jag lagt helt bakom mig, säger han.

På frågan om vem som tagit initiativet till samarbetet, som redan pågått i det tysta i ett par månaders tid, svarar Antonio Lindbäck:

– Vi har pratat om det fram och tillbaka rätt länge om att jobba tillsammans. Nu har vi hittat ett sätt som passar oss båda.

Tony Rickardsson.

För att lyckas fullt ut som handelsresande i speedway bör du vara en bra arbetsgivare, duktig administratör och ha god hand med ekonomi och bokföring. Områden där Lindbäck erkänner att han kanske inte riktigt fått till det. Det är också där Tony Rickardssons kunskap kommer så väl till pass.

– Antonio kommer att vara anställd av mitt team, Rickardsson Racing. Jag är absolut inte hans manager utan han kommer att köra för mitt team. Jag kommer att bygga upp ett professionellt team kring Antonio som tar hand om cyklarna, logistiken och allt omkring. Lite enligt samma princip som jag har organiserat mitt team i Porsche Carrera Cup. Han ska bara behöva koncentrera sig på körningen. Jag kommer att vara med på tävlingarna lite grann för jag kör Porsche Carrera Cup själv nästa år vilket tar en hel del tid, förklarar Tony Rickardsson.

Vid två tillfällen har Antonio Lindbäck skapat svarta rubriker efter att ha kört bil rattfull. Det var också skälet till hans timeout från sporten. Den 23-årige dalmasens personliga problem är något som Tony Rickardsson är väl medveten om.

– Absolut är det en faktor jag tänker på. Men, det är just i sådana lägen som man ska gå in och vara ett stöd. Vi har kontakt med Antonio nästan dagligen, han har ju flyttat tillbaka till Avesta. Det viktiga just nu är att ordna en säkerhet och trygghet omkring honom. Han har tidigare haft lite svårt att organisera sitt liv kring speedwayen med mekaniker, hojarna och allt annat. Det gör jag nu för honom. För att bli en toppförare i speedway måste man samtidigt vara en driven egenföretagare och den biten klarar inte alla av, säger Tony Rickardsson.

Efter ett kort inhopp som snickare under sin halvårslånga frånvaro betraktar Antonio Lindbäck sig själv som speedwayförare på heltid. Förutom elitserien med Piraterna är siktet inställt på att köra i en eller kanske två ligor till.

– Jag kommer att tävla i Sverige, Polen och vi tittar också på möjligheten att köra ett par matcher i Ryssland, säger Antonio Lindbäck.

Vilken klubb det blir i Polen, och om det blir i deras första- eller andraliga återstår att se. Det finns flera klubbar som visat intresse för svensken inför kommande säsong.

I årets slutspel tog det tvärstopp i semifinalen för Piraterna. Nykomlingarna Lejonen var helt enkelt ett nummer för stora. Men inför 2009 är Antonio Lindbäck full av tillförsikt.

– Jag tror att det blir ett väldigt bra lag i Piraterna. Det är flera bra förare i laget som är roliga att umgås med vid sidan av banan också. Så det ser väldigt bra ut. Jag tror att det kommer att bli en kanonsäsong.