Ända in i det sista har Biogas.se-teamet jobbat med bilen. De tyska ingenjörerna kom upp till Mantorp så sent som nu i veckan med de sista reservdelarna. Men varken Fredrik Ekblom eller Patrik Olsson har hunnit testa bilen tillräckligt. Tre stycken testdagar räcker inte långt med tanke på att den biogasdrivna bilen är helt nybyggd.

- Just nu är bilen svårkörd. Den är väldigt framtung. Det är någonting vi kommer att ha med oss i premiären. En racerbil är alltid en kompromiss mellan överstyrd och understyrd och traction och allt det där. Men vi försöker göra det bästa av det som vi har. Så är det bara, förklarar Fredrik Ekblom.

Allting är nytt för teamet. Bilen, drivmedlet och organisationen. För att lyckas prestera toppresultat i STCC måste allting fungera. Därför lägger Fredrik Ekblom ribban lågt inför premiären.

- Man är inte direkt favorittippad. Vi kan direkt räkna bort två Volvobilar och fyra BMW:n. Så jag kommer troligen att tampas med Mattias Andersson, Roger Eriksson, Johan Sturesson, Tomas Engström och Tomas Schie. Och det är inte heller lätt. Jag är faktiskt inte förvånad om vi inte kvalar bättre än på en 14-15 plats. Det är ingenting konstigt, konstaterar Fredrik Ekblom.