Om mindre än en månad är Kim Nilsson klar med sin gymnasieutbildning. Då är han färdig med undervisningen i mc-teknik och han kan koncentrera sig till hundra procent på speedway. För tillfället kör han för Griparna i allsvenskan och för Vargarna i elitserien. Inom en ganska snar framtid kör han även för en engelsk klubb.

– Jag åker väl över och provar när jag har gått ur skolan. Jag kanske kan åka dit och åka ett par öppna tävlingar eller vad som helst för att se hur det är. Jag har varit där en gång och kraschat i första heatet. Det var i semifinalen i junior-VM och jag stod på ettan och så missade jag fotpinnen när jag skulle svänga så det gick bara rakt fram, berättar Kim Nilsson.

Men nu handlar det inte om att kasta sig in i något helt okänt. Kim Nilsson har nästan blivit känd för det motsatta. Här skyndas det långsamt. Kim har exempelvis aldrig haft det allra värsta i materialväg. Att lära sig köra speedway gör man lika bra eller bättre på standardmotorer som Kim kört med fram till och med i fjol. Nu kör han trimmat.

– Jag tar det säsong för säsong. Planen för den här säsongen var väl att åka som heatledare i allsvenskan och sedan plocka fem, sex poäng i elitserien i varje match.

Nästa stora mål är att ta steget till England.

– Jag ska gå färdigt skolan först och sedan får vi se vad det blir. Det är inget man ska stressa iväg med för är man inte riktigt förberedd så går det bara sämre, säger Nilsson.

Visst hägrar även en framtid i GP-cirkusen, det sticker han inte under stol med.

– Det är ett långsiktigt mål men man ska inte ha för höga mål, då kanske man inte vet hur man ska nå dit. Tar man det bara steg för steg så är man kanske där till slut.

Vägen till speedwaybanorna tog Nilsson via motocrossen. Från tre års ålder till att han var femton, hösten 2005, var det motocross som gällde.

– Jag sökte dispens på speedway till 2005 men jag fick inte det så jag fick börja åka året efter. Då körde jag cross i stället det året, så jag tänkte egentligen börja tidigare men jag fick inte, säger han.

Att köra 80-kubikare i speedway var aldrig något som lockade.

– Från början var det väl mest crossen eftersom jag bara fick åka 80-kubik i speedway då var det bättre att satsa på crossen tyckte jag. 80-kubikare såg så fånigt ut, det är ingen höjdare.

Med Tommy ”Lilltummen” Nilsson som far och Berndt ”Tummen” Nilsson som farfar var speedwaysporten något välkänt för Kim. Att han tillhör en speedwayfamilj är något han blir påmind om allt som oftast.

– Det kan bli lite tjatigt men det är mest bara roligt.

Känner du någon press över att du måste bli lika bra som din far?

– Nej, det ska inte vara så svårt, säger Kim och bryter ut i ett skratt.

– Han var jäkligt duktig så det klart att folk väntar sig något av mig också, men jag bryr mig inte så mycket om det. Jag kör mitt eget race.

Du finns ofta med i diskussionerna kring dem som är unga och lovande i Sverige just nu. Har de som säger så rätt?

– Det klart de har det. Men det kan både gå upp och ner. Man kan utvecklas mycket i början för att sedan stå still ett år. Försöker man att jobba med att förbättra saker hela tiden och alltid vara bra förberedd för tävlingar så tror jag att man utvecklas bra som förare.

Nilssons styrka nu är starterna. Han hoppar ofta i väg först och är då svårstoppad.

– Det är väl koncentrationen och att veta vad man ska göra. Det är nog inte så många som vet vad de ska göra när de står där framme egentligen. Det gäller att vara koncentrerad och helt inställd på att vara först. Om man börjar tänka på något annat är man sist i väg, säger Nilsson.

Med en far som kört 21 elitseriesäsonger och 291 matcher med Getingarna och ett par säsonger till i andra klubbar finns det en oerhörd kunskapsbank att låna erfarenheter ur. Tommy är den som hjälper Kim med mekandet och med kontaktnätet i speedwayvärlden. Han är naturligtvis glad för Kims framgångar.

– Ja, det är han fast han är ganska tystlåten, han säger inte så mycket. Han kan väl säga att det går bra någon gång ibland. Men jag vet att han tycker att det går bra nu.

Kim hade inte haft något emot att bli en publikfavorit på Gubbängen precis som Tommy var under sin tid i Getingarna. Därför stänger inte Kim några dörrar trots att han lämnade Bajen Speedway allt annat än glad.

– Jag har kontrakt med Vargarna nästa år men man ska aldrig säga aldrig. Det beror på vilket folk som finns i klubben i framtiden. Att åka för ett lag i Stockholm är jävligt bra, att ha tio minuter till banan är skönt.

Han fick inte betalt av klubben och förra säsongen blev en ren förlustaffär.

– Jag tjänar inga pengar på speedway ännu utan jag går plus minus noll. I fjol gick jag ganska mycket back så det känns för jäkligt.

Kort om Kim Nilsson

Ålder: 19 år.
Bor: Haninge.
Klubb: Griparna, farmas av Vargarna.
Snitt: Griparna 8,10,
Vargarna 4,07.
Förebild: Greg Hancock. ”Han är alltid glad.”