Den svenska versionen av Honda RR Academy Cup är öppen för ungdomar mellan 8 och 14 år, både tjejer och killar. Tävlingsserien omfattar åtta deltävlingar, med två race per veckoslut, det kostar cirka 35 000 kronor att delta, då ingår hyran av en 100-kubiks cykel, startavgifter, drivmedel, reservdelar och förarutrustning. Ett antal samarbetspartners är engagerade i verksamheten, Honda MC Svenska AB i Kungsbacka, Honda Riders Club of Sweden, Svemo samt förstås en rad Svemo-anslutna klubbar som arrangerar respektive deltävling i enlighet med gällande specialreglemente. Med på ett hörn är givetvis även förarnas föräldrar, vars närvaro är obligatorisk vid tävlande i så låga åldrar.

Första året nappade sex förare på erbjudandet om att hyra en särskilt roadracingsbyggd NSF 100-kubiks fyrtakts-Honda som har 8,5 hästkrafter och medger en topphastighet på cirka 100 kilometer i timmen.

Då 2008 års säsong avslutades stod Alexander Pfeiffer från Blendarp som totalvinnare i den nationella cupen. Förutom en ståtlig cuptrofé inbjöds Alexander till världsfinalen på japanska Grand Prix-banan Motegi i höstas.

Väl där i sällskap av sin pappa Mike fanns 30 nya NSF-hojar uppställda på rad, avsedda för finalens lika många deltagare, plus två mekaniker per maskin och förare. Alexander tillhörde de tyngre namnen beträffande kroppsvikten. Det gav väntade nackdelar medan en svärm synnerligen små och lättviktiga japaner dominerade. Alexander kvalade in som 26:a, körde upp sig till 19:e innan han missade en bromsning och slutade 23:a.

Den då 14-årige skåningen har dock vittnat flera gånger om att resultatet inte förtog lyckan av att ha fått vara med om en totalupplevelse som blev ett minne för livet. Inklusive olika sidoarrangemang där han bland andra fick träffa racingstjärnor med Honda-anknytning som den brittiske Formel 1-föraren Jenson Button, samt spanjorerna Daniel Pedrosa som kör MotoGP och Carlos Checa som tävlar i Superbike-VM.

I år ligger alltså en ny nationell finaltrofé i potten. Däremot har Honda Svenska AB ännu inte bestämt uttalat att det står en plats till förfogande i världsfinalen för 2009 års vinnare.

Trots få deltagare är Hondaserien en god plantskola för de unga förarna.

En plantskola för återväxten

– Honda MC Svenska AB gör den här satsningen för att dra sitt strå till stacken när det gäller återväxten inom roadracingsporten i Sverige, säger Rustan ”Rulle” Jarnesand, företagets samordnare av Honda RR Academy Cup.

Premiärsäsongen 2008 betecknar han som succé. Då deltog sex förare. Inför 2009 fanns förhoppningar om betydligt fler.

– Den massiva PR-kampanj vi startade inför första säsongen fortsatte med annonser, monter på mc-mässan, samt information på internet. Intresseanmälningarna droppade in. Men dessvärre rann i stort sett alla ut i sanden. Det betyder att vi i år bara kan redovisa en rookie. Eftersom Alexander Pfeiffer tagit steget upp till 125 Junior, står vi kvar på samma antal förare som 2008, konstaterar Rustan Jarnesand.

I sammanhanget ska dock betonas att även 125 Junior, i praktiken Aprilia 125 RS Cup, som introducerades i mitten av 1990-talet, också hade lång inkubationstid innan startfältet nådde upp till drygt 25 förare.

Förra årets HRRAC-champion, nu 15-årige Alexander Pfeiffer, Malmö AK, stod i en klass för sig vid 125 Junior-premiären i Anderstorp.

Pole position, båda loppens snabbaste varv och två segrar. Därmed torde det inte vara något snack om saken – roadracing lär man sig genom att köra i HRRAC.