Inför den näst sista EM-deltävlingen i Polen var det många viktiga poäng som stod på spel, framför allt för serieledande Michael Jernberg.

– Det gäller att inte förivra sig. Ett misstag och man är borta. Nu gäller det verkligen att ha vett att bromsa om det skulle knipa, förklarade Skodaföraren innan det drog ihop sig till kval.

I den första omgången regnade det, vilket gjorde att varken Kenneth Hansen eller Sverre Isachsen satte några bra tider då banan blev mycket halkig när det var deras tur att köra. Michael Jernberg som bara hade fjärde bästa tid i den första omgången missade rejält i den andra, men lyckades hålla sig framme i den tredje och säkrade en plats i A-finalen tillsammans med Andréas Eriksson, Kenneth Hansen, Stig-Olov Walfridson, Sverre Isachsen och Frode Holte.

I A-finalen knep Jernberg starten och såg till att hålla sig i täten, medan ”Stecka” fick vika ner sig.

– Det var tvärdammigt när jag kom in i första kurvan och jag fick släppa på gasen för jag såg ingenting, säger han i ett pressmeddelande.

Isachsen smet förbi Walfridson som slutade femma, men norrmannen kunde inte klättra vidare utan fick nöja sig med fjärdeplatsen. Kenneth Hansen som var rejält segersugen gick en tuff holmgång med Frode Holte, som körde in i svenskens Citroën och tryckte till avgasröret, med resultatet att Hansens motor tappade effekt.

– Jag hade vinnarkapacitet den här helgen, men efter en del sammanstötningar där bilen fick ganska mycket stryk kunde jag inte ladda som jag ville, förklarade Kenneth Hansen.

Men den regerande Europamästaren var ändå uppe och stångades med Andréas Eriksson. Hansen fick dock se sig besegrad när hans ena bakhjul fick sig en törn efter en sammanstötning med Eriksson.

Hansen rullade i mål som trea, för åt undflyende Eriksson och Jernberg var inget att göra. Jernberg låg i täten ända till det sista varvet då han tog alternativspåret.

– Med tanke på att jag var så mycket snabbare än de andra i den sista kvalomgången tog jag kanske det lite omedvetet lugnt. Men när jag kom ut på banan igen hade Andréas smitit förbi mig, förklarade han besviket.

– Jag skulle ha vunnit, det hade gett mig ett bättre utgångsläge inför finalen, konstaterar Jernberg.

Eriksson vann alltså och var mycket glad över segern.

– Det var så här jag ville vinna. Jag visste att jag hade chansen, den enda rädslan var när det gick lite långt ut i en långsam vänsterkurva ungefär halvvägs på det sista varvet och Hansen utmanade mig, säger Andréas Eriksson.

Inför finalen som körs i Tjeckien kommande helg leder Michael Jernberg, han är just nu fem poäng före Sverre Isachsen. Trea är Kenneth Hansen som är elva poäng efter norrmannen. Men det som gör det hela så kinkigt är att förarna får räkna bort sitt sämsta resultat från den andra halvan av säsongen. I nuläget ska Jernberg räkna bort 11 poäng efter sjätteplatsen i Höljes, medan Isachsens sämsta resultat är en nolla, även den från Höljes. Det placerar just nu Isachsen i topp, så allt kommer att avgöras nästa helg.

– Vinner jag får Sverre inte vara bättre än fyra, då blir jag Europamästare. Alla kör för att nå ett så bra resultat som möjligt så någon hjälp från våra landsmän kan varken jag, Sverre eller Kenneth räkna med. Man kör inte rallycross för att få vänner. Men jag ser fram emot finalen. Vi kör på Skodas hemmaplan och banan passar mig bra. Det är jag mot Sverre och bara att köra så mycket man orkar, säger Michael Jernberg.