Lena Adelsohn Liljeroth är en minister med många bollar att hålla i luften. Hon är inte aktivt motorsportintresserad men väntar fortfarande på besök från Svemo och Svenska Bilsportförbundet.
En minister på många stolar
2008-04-06
|
Nyhet |
Nej, Motorsverige. Den nya idrottsministern Lena Adelsohn Liljeroth kommer inte att driva frågan om en svensk motorstadion. Där får privata intressen och lokala politiker sköta jobbet. Däremot väntar hon fortfarande på en invit från både från Svenska Bilsportförbundet och Svemo om ett möte.
Att minister Lena Adelsohn Liljeroth skulle hoppa upp ur fåtöljen och inleda en kampanj för den efterlängtade motorbanan i huvudstadsregionen är väl inget som vi på Svensk Motorsport förväntade oss. Det gäller att komma ihåg att den 52-åriga Adelsohn Liljeroth är både kulturminister och idrottsminister och massmediaminister. Dessutom har hon också hand om trossamfunden. I denna kompott hörs naturligtvis inte motorsportens röst allra högst. Men motorsporten har inte heller visat särskilt stort engagemang eller intresse för att träffa den högsta politiska beslutsfattaren i idrottsfrågor. Lena Adelsohn Liljeroth har varken träffat representanter från SBF eller Svemo. – Dom har inte hört av sig och velat hälsa på. Däremot träffade jag Svenska Rallyts representanter när jag var där uppe. Dom ville gärna träffa mig och berätta om rallyt och hur dom tänker och lite om oron inför framtiden också. Sen har jag träffat andra delar av Motorsportsverige på idrottsgalan, Tony Rickardsson och så. Skulle du hoppas att Motorsportsverige skulle vara lite mer aktiva i sina kontakter med dig? – Ja, men frågan är vad man har att vinna på det. Jag tycker att det är roligt att det finns ett starkt engagemang. Sen har idrottsrörelsen varit angelägen om att värna om sitt oberoende vilket jag tycker att är bra. Det är inte säkert att politiker måste lägga sig i allting, konstaterar Lena Adelsohn Liljeroth. Ministerns åsikter är helt i linje med alliansregeringens ideologi. Idealet är inte att politikerna ska vara med och styra och ställa i varje fråga och i varje problem. Den hållningen gäller också frågan om en stor, internationell motorstadion i Stockholmsregionen. Miljonstaden saknar en motorarena trots att det säkerligen finns ett stort motorintresse i Stockholm. – Det kan jag inte uttala mig om för jag har inte fått frågan. Det finns ingen anledning för mig att driva en fråga som jag överhuvudtaget inte har fått upp på bordet. Bilsportförbundet har inte hört av sig med någon skrivelse och jag har inte heller haft någon anledning att föra diskussioner med biltillverkarna (Saab och Volvo) om det här. I så fall skulle jag vilja ha bättre underlag om till exempel hur det ser ut med motorarenor i Sverige. För det finns arenor trots allt, konstaterar idrottsministern. Själv är inte Adelsohn Liljeroth ”aktivt” intresserad av motorsport. Däremot händer det att hon går och ser på elitserien i ishockey i Globen med sin man eller sina söner. Hon klassar sig också som en vardagsmotionär vilket i hennes fall innebär en hel del aktiviteter. Ministern cyklar till jobbet varje dag, joggar och deltar i motionslopp samt åker skidor om möjligheten finns. När idrottsrörelsen kontaktar beslutsfattarna handlar det ofta om ekonomiska frågor och olika statsstöd eller bidrag. Som bäst förs diskussioner mellan Riksidrottsförbundet och Svenska Olympiska kommittén om olika ekonomiska hjälpmedel för att locka stora idrottsevenemang till Sverige. Det är väl ingen överraskning att inget av evenemangen har med motorsport att göra. Däremot hade Lena Adelsohn Liljeroth lite koll på motorsportprofiler när Svensk Motorsport bad henne nämna tre stycken. – Tony Rickardsson, Sten ”Storken” Lundin och Björn Waldegård. Men dagens stjärnor då? – Jag vet att det finns en som heter Hedström eller någonting ... – Ekström, sufflerar pressekreteraren Marcus Hartman och så var den frågan avklarad.
Lena Adelsohn Liljeroth |
|
 |